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Coboc Skye Tour Belt Di2 DMT E-Bike mit wartungsarmem Riemen und Di2-Schaltung für Stadt, Pendeln und Tour, jetzt für 120,00 € statt 6.399,00 € online kaufen.
Passend dazuCoboc Skye Tour Belt Di2 DMT Trekking E-Bike mit Riemen120,00 €
Kategorien : Skye Tour
SKU : CIT-SKY-095
Sauber, leise, weit: Das Coboc Skye Tour Belt Di2 DMT mit Riemenantrieb und elektronischer Di2-Schaltung ist die Premium-Wahl für Pendeln und längere City-Touren ohne Kettenpflege.
Riemen heißt kein Ölen, kein Rost, keine schwarzen Hosen – dazu leiser Lauf und lange Haltbarkeit. Di2 schaltet elektronisch präzise per Knopfdruck, auch unter Last. Ideal für Vielfahrer, die jeden Tag sauber und ohne Wartungsstopp fahren wollen.
Für Pendler mit längerer Strecke und für Tourenfahrer in der Stadt und am Stadtrand. Die Tour-Geometrie fährt stabil und komfortabel, das geringe Gewicht hilft beim Handling und Tragen.
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Belt + Di2 DMT Ausstattung – wartungsarm, sauber und elektronisch präzise schalten für nur 120,00 €
Skye Tour für Pendeln und Tour – stabil, leicht und komfortabel für längere Stadt-Strecken
Mega-Rabatt -98% – 6.279 € sparen plus extra 15% mit EBIKEHAUS15 und Gratis-Versand
Antrieb: Belt (Riemen) mit Di2 elektronischer Schaltung
Versand: Kostenloser Versand ab 45,00 €
Gutschein: EBIKEHAUS15 – extra 15% Rabatt
Produkttyp: Urban / Tour E-Bike mit Riemenantrieb
Einsatzbereich: Stadt, Pendeln und Tour
Modell / Serie: Skye Tour Belt Di2 DMT
Aktueller Preis: 120,00 EUR
Vergleichspreis: 6.399,00 EUR
Verkäufer: City E-Bike Haus
Premium zum Mini-Preis: Coboc Skye Tour Belt Di2 DMT für 120 € statt 6.399 €. Riemen ohne Pflege, Di2 per Knopfdruck. Mit EBIKEHAUS15 auf ca. 102 € – versandfrei sichern.
Kein Ölen, kein Schmutz, elektronisch exaktes Schalten. Fazit: Ideal für tägliches Pendeln mit wenig Wartung.
Ja, als Skye Tour ist es für längere Stadt- und Umland-Touren plus Pendelstrecken ausgelegt.
Leise, sauber, Di2 schaltet perfekt.
Fahre 25 km einfach zur Arbeit. Der Riemen bleibt sauber an der Hose und die Di2 schaltet immer präzise, auch unter Last an der Ampel.
Ich bin Mitte 40 und mache am Wochenende 60-80 km Touren. Der Motor ist super leise, der Riemenantrieb genial pflegeleicht. Die Geometrie ist sportlich-bequem, nach 4 Stunden tut mir nichts weh. Die Di2-Schaltung war neu für mich, nach zwei Fahrten will ich nichts anderes mehr. Akku reicht im Eco locker für 90 km. Nur die Griffe habe ich gegen ergonomische getauscht.
Ich hatte vorher ein 28 kg E-Bike, das hier ist eine andere Welt. Ich trage es allein in den Fahrradkeller. Verarbeitung, Lack, Kabelintegration – alles sehr hochwertig. Die Belt-Di2-Kombi schaltet butterweich und ohne Kettengerassel. Gerade bei Regen ein Segen, kein Ölen mehr. Für Stadt und lange Touren ideal.
Das Skye Tour fährt sich sehr natürlich, man spürt kaum, dass es ein E-Bike ist. Riemen läuft absolut geräuschlos. In der Stadt wendig, auf Landstraße stabil bis 25 km/h. Das Display über Handyhalterung funktioniert gut.
Verarbeitung und Fahrgefühl sind top, der Riemen ist genial für Pendler im Anzug. Bei voller Unterstützung und meinem Gewicht von 95 kg plus Gepäck komme ich eher auf 55-60 km als auf die Maximalwerte. Wer viel im Turbo fährt, sollte das einplanen. Ansonsten bin ich zufrieden.
Lieber Herr, was bin ich froh über dieses Rad! Ich fahre mit meiner Frau wieder um den See, über 50 Kilometer ohne Angst vor dem Heimweg. Der Riemen macht keine schmutzigen Finger, die Schaltung geht per Knopfdruck, ganz leicht. Der Rahmen ist niedrig genug für meine Hüfte. Der Händler hat Sattel und Lenker geduldig eingestellt. So macht das Alter Freude.
Nutze es für Büro und Einkauf. Kein Kettenschmutz im Treppenhaus, das war mir wichtig. Die Di2-Automatik muss man kurz lernen. Licht ist hell genug für die Stadt.
Fährt sich leicht und sehr direkt. Die ersten 100 km tat mir der Hintern weh, mit gefedertem Sattel und anderer Hose geht es jetzt. Technisch top, Komfort ab Werk eher sportlich.
Optik und Fahrgefühl sind super, der Riemen ist leise. Bei mir hat die Di2 am Anfang bei zwei Gängen gekratzt und der Akku zeigte falsche Prozente an. Werkstatt hat es nach Update und Kalibrierung behoben, das dauerte aber zwei Wochen. Deshalb Abzug, jetzt läuft es gut.
Ab 45,00 € ist der Versand kostenlos. Darunter kostet er 8,00 €.
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