Puristisch rollen statt schalten: Die SUSHI BIKES Fahrradkette 3.0/3.0+ sorgt für direkten, wartungsarmen Antrieb an deinem Urban E-Bike.
Technik, die zum Singlespeed passt
112 Glieder, 1/2" x 1/8", Außenbreite 8,6 mm – exakt für 1-fach-Hinterrad, Singlespeed- und Nabenschaltungs-Setup von Maki und California Roll 3.0/3.0+ ausgelegt. Reduziert, robust, alltagstauglich.
Einfache Montage ohne Spezialwerkzeug
Dank mitgeliefertem Federverschlussglied wechselst du die Kette schnell selbst – ideal für Pendler ohne Werkstatt-Termin. Für zuverlässige Kraftübertragung und ruhigen Lauf in der Stadt.
Jetzt zum Aktionspreis
Nur 10,00 € statt 15,00 € (-33%). Mit Code EBIKEHAUS15 extra sparen. Kostenloser Versand ab 45,00 €.
Merkmale
Original Singlespeedkette: 112 Glieder, 1/2" x 1/8", 8,6 mm – exakt für 3.0/3.0+ passend
Inklusive Federverschlussglied für Montage ohne Spezialwerkzeug
Nur 10,00 € statt 15,00 € (-33%) – ideal für 1-fach- und Nabenschaltungs-Setup
Maße: 1/2" x 1/8", 112 Glieder, Außenbreite 8,6 mm
Montage: Federverschlussglied, ohne Spezialwerkzeug
Antriebs-Deal: Nur 10,00 € statt 15,00 €. Original-Kette mit 112 Gliedern für direkten Antrieb und schnelle Selbstmontage.
Häufig gestellte Fragen
Passt die Kette auf mein California Roll mit Nabenschaltung?
Ja. Sie ist für 1-fach-Hinterrad, Singlespeed- und Nabenschaltungs-Setup der 3.0/3.0+ Modelle ausgelegt.
Brauche ich einen Kettennieter?
Nein. Das mitgelieferte Federverschlussglied ermöglicht die Montage ohne Spezialwerkzeug.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
y**a
Verifiziert
Läuft wieder butterweich
Meine alte Kette war nach zwei Wintern total gelängt und hat geknackt. Diese Originalkette mit 112 Gliedern passte ohne Kürzen direkt auf meine California Roll 3.0. Nach etwas Öl läuft der Antrieb wieder leise und direkt. Schaltung gibt es ja keine, aber genau das mag ich am Singlespeed. Top für den Preis.
★★★★★★★★★★5.0
e**w
Verifiziert
Passt genau
Schnell getauscht, fährt super.
★★★★★★★★★★4.0
k*****k
Solide Singlespeed-Kette
Verarbeitung macht einen guten Eindruck, keine scharfen Kanten, Glieder bewegen sich frei. Montage war in 15 Minuten erledigt, Kettenschloss war dabei. Läuft etwas lauter die ersten Kilometer, nach dem Einölen war es weg.
★★★★★★★★★★5.0
r*q
Wie neu
Alte Kette runter, neue drauf – mein Maki fährt sich wieder wie am ersten Tag. Bin 58 und schraube nicht oft, aber das war wirklich einfach. Hab vorher ein YouTube-Video geschaut, dann ging es problemlos. Kein Springen mehr beim Anfahren, sehr schön.
★★★★★★★★★★4.0
q***k
Verifiziert
Gutes Preis-Leistung
Für 10 Euro kann man echt nicht meckern. Kette wirkt stabil und ist gut gefettet geliefert. Habe sie leicht kürzen müssen, weil ich ein kleineres Ritzel fahre, ging aber mit Kettennieter fix. Würde ich wieder kaufen.
★★★★★★★★★★3.0
o**t
Verifiziert
Funktioniert, rostet aber schnell
Passform und Laufruhe sind gut, da gibt es nichts zu beanstanden. Man muss sie aber wirklich regelmäßig ölen, sonst setzt sie bei Regenfahrten schnell Flugrost an. Wer viel bei jedem Wetter fährt, sollte pflegen. Ansonsten ordentliche Kette.
★★★★★★★★★★5.0
j**b
Endlich wieder Ruhe im Antrieb
Mega! Kein Knarzen mehr.
★★★★★★★★★★4.0
i*m
Verifiziert
Empfehlung für Selberschrauber
Ich fahre täglich zur Uni und brauche was Zuverlässiges. Die Kette kam gut verpackt und geölt an. Einbau war selbsterklärend, auch ohne viel Werkzeug. Seit 300 km kein Längen, kein Quietschen. Bin zufrieden.
★★★★★★★★★★5.0
p*j
Verifiziert
Original Ersatz – alles bestens
Hatte erst eine No-Name-Kette probiert, die ständig abgesprungen ist. Mit dieser Originalen mit 112 Gliedern sitzt die Spannung perfekt auf meinem 3.0+. Fährt sich direkt und leise. Man merkt einfach, dass sie fürs Bike gemacht ist. Klare Empfehlung, lieber gleich das passende Teil nehmen.
★★★★★★★★★★2.0
g*****l
Verifiziert
Leider ein steifes Glied dabei
Grundsätzlich passt die Kette gut aufs Rad. Bei meiner hatte aber ein Glied einen deutlich schweren Lauf, sodass es beim Treten leicht ruckelte. Nach viel Hin- und Herbewegen und Öl wurde es besser, aber ganz weg ist es nicht. Schade, sonst wäre es okay gewesen.
